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根据控制功能的不同,液压阀可分为三大类:
方向控制阀
主要用于控制液压油的流动方向,实现液压执行元件的启动、停止或换向。
单向阀:只允许油液沿一个方向流动,反向截止,常用于防止油液倒流,保护系统元件(如防止液压泵停机后油液倒灌)。
换向阀:通过阀芯的移动改变油液的流通路径,例如使液压缸伸出或缩回、液压马达正转或反转。常见的有二位二通、二位三通、三位四通等类型(“位” 指阀芯的工作位置,“通” 指油口数量)。
压力控制阀
用于控制或调节液压系统中的压力,防止系统过载,或使系统保持一定的压力。
溢流阀:当系统压力超过设定值时,自动打开,将多余油液排回油箱,维持系统压力稳定,起到安全保护作用。
减压阀:将高压油液减压至所需的低压,并保持减压后的压力稳定,常用于系统中某一支路需要低压的场合(如控制油路)。
顺序阀:当进口压力达到设定值时开启,使油液进入下一油路,实现多个执行元件的顺序动作(如先让 A 缸动作,再让 B 缸动作)。
压力继电器:当系统压力达到设定值时,发出电信号,控制电气元件(如电机、电磁阀)动作,实现电液联合控制。
流量控制阀
通过改变阀口通流截面的大小来调节通过阀的流量,从而控制液压执行元件的运动速度。
节流阀:通过手动调节阀口开度改变流量,结构简单,但流量受负载变化影响较大。
调速阀:由节流阀和减压阀组合而成,能在负载变化时保持流量稳定,实现匀速运动,常用于对速度稳定性要求高的场合(如机床进给系统)。
分流阀 / 集流阀:分流阀可将同一油源的流量等比例分配给两个执行元件,保证其同步运动;集流阀则可将两个执行元件的回油汇总,常用于同步控制系统。
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