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在齿轮设计中,“不能少于 17 个齿数” 是一个基于避免 “根切现象” 的经典设计准则,但并非绝对限制。
避免根切
根切是齿轮加工(尤其是范成法,如插齿、滚齿)中最关键的问题,也是限制最少齿数的根本原因。
范成法加工齿轮的原理,类似 “齿轮与齿条啮合”:用刀具(如齿条型刀具)模拟一个 “虚拟齿条”,通过刀具与齿轮毛坯的相对运动,切削出齿轮的齿形。
当齿轮齿数过少时,刀具的齿顶会深入到齿轮毛坯的齿根部位,切削掉原本应存在的齿根轮廓(甚至切断齿根),这种现象称为 “根切”。
根切的危害:直接影响齿轮寿命与安全性
根切会对齿轮造成不可逆的性能破坏,主要体现在 3 点:
齿根强度急剧下降:齿根是齿轮受力的薄弱环节(应力集中区),根切会削薄齿根厚度,导致齿轮在传递扭矩时极易发生齿根折断(最常见的齿轮失效形式);
啮合精度降低:根切会破坏齿形的正确轮廓(如渐开线齿形被截断),导致齿轮啮合时传动不平稳、噪音增大、振动加剧;
承载能力下降:齿根被切削后,有效啮合面积减少,齿轮能传递的最大扭矩显著降低,无法满足设计负载要求。
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